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- 譯者：梁容
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Sacramento Kings（@sacramentokings）分享的貼文 於 2017 年 7月 月 17 9:08下午 PDT 張貼 ▲國王工作人員PO打臉湖人一日球迷影片。（影片取自沙加緬度國王隊IG，如遭刪除請見諒。） 網搜小組／綜合報導 NBA夏季聯盟每年都會在賭城拉斯維加斯舉辦，吸引許多觀光客觀看，今年冠軍賽結束後沙加緬度國王隊在IG貼出一段影片，由工作人員採訪現場觀眾，問他們對於兩位湖人隊新人的看法，但陣中根本沒有這兩位選手，當場抓包這些「假粉絲」。 NBA球隊沙加緬度國王採訪了現場身穿湖人球衣的觀眾，詢問他們對於湖人新球員「Ned Stark」跟「Shawn Carter」的期待，但這兩位都並非陣中球員，Ned Stark為《權力遊戲》的角色，Shawn Carter則是美國藝人JayZ的本名，影片中受採訪的球迷對於這兩名「球員」可是讚譽有加，都期待他們能夠成為球隊的救星之一。 影片一出讓網友笑翻的表示，這打臉一日球迷打的太大力了。揭穿一日球迷的企劃在國外經常出現，2015年的NBA冠軍賽時，吉米基墨（Jimmy Kimmel）脫口秀也有PO出一段打臉金州勇士的球迷影片。 ▼打臉勇士球迷影片（影片取自YouTube，如遭刪除請見諒。）
▲富豪集團拒絕吉利旗下CEO薩繆爾森（Hakan Samuelsson）再度連任。（圖／路透社） 大陸中心／綜合報導 大陸吉利集團（Geely）繼收購Volvo與Lotus後，日前又砸下90億美元（約新台幣2636億元），取得戴姆勒集團（Daimler）9.69％的股份，正式成為最大單一股東。受到吉利入股影響，瑞典富豪集團（Volvo）於26日（當地時間）宣布，因為戴姆勒與其成為競爭對手，拒絕吉利旗下的CEO薩繆爾森（Hakan Samuelsson）連任。 綜合外媒報導，吉利集團總裁李書福日前宣布，將入股德國戴姆勒集團，以持有9.69％股份，成為最大單一股東。相關人士指稱，由於反壟斷擔憂，富豪集團一直反對吉利對戴姆勒的潛在收購，然而吉利最終還是入股戴姆勒。 ▲吉利集團成為戴姆勒集團最大單一股東。（圖／翻攝自Mercedes-Benz） 富豪集團26日發表聲明表示，拒絕由2016年起就擔任Volvo汽車CEO的薩繆爾森，在4月的股東大會上連任。富豪集團指出，未來將「薩繆爾森之所以沒被列入連任名單，是因為吉利集團已經宣佈成為富豪主要競爭對手戴姆勒的最大股東」。 根據報導，Volvo汽車被富豪集團在「乘用車」部門分離出來。Volvo汽車曾被納入美國福特汽車旗下，現在成為吉利的子公司，2017年12月，吉利還向拓展「商用車」業務的富豪集團出資了8.2％，按表決權計算為15.6％。 ▲李書福目前手上有吉利汽車、Volvo、Lotus，同時也投資多家海外車廠。（圖／路透社） 吉利集團透過旗下海外企業主體，斥資90億美元（約新台幣2636億元），收購了戴姆勒9.69％具有表決權的股份，成為戴姆勒最大的股東，並承諾長期持有其股權，此交易尚需通過大陸監管機構審查，這也是大陸企業至今在西方汽車工業中的最大手筆投資。 ★圖片為版權照片，由路透社供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經路透許可，不得部分或全部轉載！
▲富豪集團拒絕吉利旗下CEO薩繆爾森（Hakan Samuelsson）再度連任。（圖／路透社） 大陸中心／綜合報導 大陸吉利集團（Geely）繼收購Volvo與Lotus後，日前又砸下90億美元（約新台幣2636億元），取得戴姆勒集團（Daimler）9.69％的股份，正式成為最大單一股東。受到吉利入股影響，瑞典富豪集團（Volvo）於26日（當地時間）宣布，因為戴姆勒與其成為競爭對手，拒絕吉利旗下的CEO薩繆爾森（Hakan Samuelsson）連任。 綜合外媒報導，吉利集團總裁李書福日前宣布，將入股德國戴姆勒集團，以持有9.69％股份，成為最大單一股東。相關人士指稱，由於反壟斷擔憂，富豪集團一直反對吉利對戴姆勒的潛在收購，然而吉利最終還是入股戴姆勒。 ▲吉利集團成為戴姆勒集團最大單一股東。（圖／翻攝自Mercedes-Benz） 富豪集團26日發表聲明表示，拒絕由2016年起就擔任Volvo汽車CEO的薩繆爾森，在4月的股東大會上連任。富豪集團指出，未來將「薩繆爾森之所以沒被列入連任名單，是因為吉利集團已經宣佈成為富豪主要競爭對手戴姆勒的最大股東」。 根據報導，Volvo汽車被富豪集團在「乘用車」部門分離出來。Volvo汽車曾被納入美國福特汽車旗下，現在成為吉利的子公司，2017年12月，吉利還向拓展「商用車」業務的富豪集團出資了8.2％，按表決權計算為15.6％。 ▲李書福目前手上有吉利汽車、Volvo、Lotus，同時也投資多家海外車廠。（圖／路透社） 吉利集團透過旗下海外企業主體，斥資90億美元（約新台幣2636億元），收購了戴姆勒9.69％具有表決權的股份，成為戴姆勒最大的股東，並承諾長期持有其股權，此交易尚需通過大陸監管機構審查，這也是大陸企業至今在西方汽車工業中的最大手筆投資。 ★圖片為版權照片，由路透社供《ETtoday新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經路透許可，不得部分或全部轉載！
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