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▲台灣與澳門的航空租稅協議於今年起正式法制化，雙方的航空企業居住者經營航空運輸取得的收入免於被雙重課稅。（圖／達志／美聯社） 記者林昱均／台北報導 台灣與澳門2015年12月簽署的台澳航空租稅協議自今（2018）年1月1日起正式生效，主要是讓雙方的航空企業居住者經營航空運輸取得的收入免於被雙重課稅，包括以航空器經營航空運輸有附帶關係的出租航空器、航空貨櫃、相關設備及維修航空貨櫃收入，營業稅稅率皆為零，而且其所得或利潤皆免徵所得稅。 過去台灣、澳門航空的租稅制度是以航空業者代表簽訂台澳雙方的備忘錄做為替代，相互給予空運企業免稅待遇，但財政部表示，為了提供民航業者長期制度化租稅保障，因此在2005年由業者將備忘錄改為逐年延約，並在2014年以行政院大陸委員會澳門事務處與澳門政府駐台「澳門經濟文化辦事處」協商後，並在2015年12月10日簽署正式租稅協議替代之。 台澳航空租稅協議在去（2017）年11月7日立法院審議通過後，並在去年12月13日增訂公布其執行法據「香港澳門關係條例第29條之1」，條文內容即為台灣地區海運、空運事業在香港或澳門取得之運輸收入或所得，及香港或澳門海運、空運事業在台灣地區取得之運輸收入或所得，得於互惠原則下，相互減免應納之營業稅及所得稅。而台澳航空租稅協議協議經雙方完成相互通知程序，於去年12月29日生效，自今年1月1日適用。 雖然只是將備忘錄內容做永久的法制化處理，不過若從目前營運台澳航線業者包括我方長榮航空股份有限公司、台灣虎航股份有限公司及澳方澳門航空股份有限公司來看，雙方營運班次合計每周約119班，因此影響層面仍相當廣泛，各界認為可建立台澳間長期免稅捐機制的制度化，並協助空運業者發展。 ▼台澳雙方營運班次合計每周約119班，因此其租稅協議影響層面仍相當廣泛，圖為機場候機室。（圖／記者于佳云攝）
▲陳景峻專程南下代替柯文哲向陳水扁道歉。（資料圖／記者李毓康攝） 政治中心／綜合報導 為了舒緩與民進黨基層之間的緊張氣氛，台北市副市長陳景峻22日下午銜台北市長柯文哲之命，專程南下到高雄探視前總統陳水扁。陳景峻此行，主要是針對「裝病」說代表柯文哲當面向陳水扁道歉，並表達柯文哲打算擇期親自拜會阿扁之意。同時，陳景峻近日積極準備參選新北市長，也藉此機會向陳水扁請益。 陳景峻表示，柯市長與陳前總統因為「裝病說」有一些誤會，但柯市長的原意不是這樣，因此專程來「賠不是」；另外，柯市長也有透過幕僚跟陳前總統約見面。 而目前積極備戰新北市的陳景峻還說，新北市問題當然也要請教一下陳前總統，因為他是老長官也是前輩，比我懂得更多。
我是黎智英
黎智英，用一元港幣從香港街頭起家，沒有受過教育，卻能靠著流利的英語闖進紐約成衣業，閱讀複雜的經濟理論。先後創立公明織造廠，佐丹奴成衣連鎖，《壹周刊》與《蘋果日報》，身價超過五億美元。
三十年的創業生涯，他說︰簡單，才能專注；專注，才能成功。
我要偷渡到香港必先進澳門，當時，進入澳門只能攜帶一元港幣，臨走前母親偷偷將一塊小金條?在我的內褲裡。在拱北關檢查站排隊等候檢查的時候，有個女人因為私藏金器而被官員押走，我驚慌之下用手指把褲袋戳破一個洞，伸手拔出金條，讓它沿著大腿滑落，再重重將之踩入泥土裡。經過檢查哨時，官員並沒有搜我的身，可是踏出關口的那一剎那，我沒有懊悔，我為自己的決定高興。因為，我要逃離貧困，去澳門是我唯一的路，除此之外我別無選擇。
一個人，只要能認清「我別無選擇」的現實，就能體悟到「謙遜」，而「謙遜」正是簡化事業和簡化人生的第一步。在構思如何挽救佐丹奴時，我不時回想走過拱北關的那一刻。面對當時競爭條件好過佐丹奴許多的對手G2000，我下定決心簡化公司的運作，我心想，如果我的經營模式比你簡單六倍，那麼，只要我不比你笨六倍，我豈會沒有贏的機會？
無論做人或做事，簡單才能專注。但是簡單令人生畏，大多數的人都喜歡保有許多選擇，愈是重要的事情便要愈多的選擇。殊不知選擇愈多，事情愈複雜，如果我們將生命裡重要的事情都複雜化，那我們必死無疑。
若你問我在近六十年的複雜人生裡找出了什麼條理，這條理便是簡單。無論經營事業還是人生，我們都要時刻提醒自己，有什麼是我們應該要放棄的？
作者簡介
黎智英
1948年出生在貧窮的廣東農村，12歲那年，他乘著舢舨船偷渡到香港，進入成衣工廠當童工，月薪8美元。他一路經營自己，做到成衣廠的經理，卻因公司的一場記過處分，下定決心自己創業。1981年，他成立佐丹奴（Giordano）成衣連鎖店，快速打響名號；1989年，創辦《壹周刊》（Next），正式進入媒體事業，繼發行量破紀錄達到15萬本的《壹周刊》後，1995年又創辦《蘋果日報》，發行量超過70萬份，此時他擁有的財富已超過5億美元。1999年6月創辦「蘋果速銷」（adMart），以線上零售為主，虧損10億港幣（台幣40億元）。2001年創辦台灣《壹周刊》，2003年創辦台灣《蘋果日報》。
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